Sistem de canalizare menajeră și stație de epurare în localitatea Marin și extinderi de sistem în localitatea Crasna
Proiectul aprobat în 2011 se încadrează în strategia de dezvoltare locală a comunei și în strategia de dezvoltare a județului Sălaj, și contribuie la realizarea scopului prioritar al strategiilor amintite „Protecția resurselor de apă, stații de tratare, stații de epurare, canalizare”.
Investiția cuprinde următoarele etape:
- sistem nou de canalizare menajeră și stație de epurare în localitatea Marin
- extinderea sistemului de canalizare menajeră în localitatea Crasna
- extinderea sistemului de alimentare cu apă în localitatea Crasna
Prin realizarea proiectului se va rezolva infrastructura tehnico-edilitară a comunei Crasna pe următorii 20-25 de ani, putându-se trece fără piedici reduse la următoarea fază de modernizare a comunei și anume asfaltarea tuturor străzilor fără pericolul ca imediat după asfaltare să înceapă desfacerile pentru pozare de rețele.
Lungimea totală a traseului de canalizare proiectat este de 11.028 m, iar traseul alimentării cu apă este de 8.319 m. Canalizarea și alimentarea cu apă va fi realizată de-a lungul următoarelor străzi: Pădurii, Verii, Nouă, Fazakaș, Via Mare, Candia, Dirika, Lalelelor, Ghioceilor, Vineri, Crinului, Bicului, De Sus, De Jos, Pășunii, Zorilor, Speranței, Valcăului, Meșteșugarilor, Veche, Cotiță, Sub Vii, Panoramei, Buturugii, Fântânii, Primăverii, Vârșolțului, Morii, Ratinului, Salcâmilor, Industriei, Stadionului, Lacului, Lungă.
Suma ce urmează finanțată de Administrația Fondului pentru Mediu este de 8.893.269 lei, reprezentând 90 % din totalul cheltuielilor eligibile ale proiectului de 9.881.410 lei. Aproape un milion de lei va fi alocat din bugetul administrației publice locale.
Realizare piste pentru bicicliști în comuna Crasna
Proiectul a fost aprobat în 2011, și va fi realizat cu ajutorul finanțării nerambursabile din Fondul pentru Mediu. Proiectul a fost depus în cadrul Programului de realizare a pistelor pentru bicicliști anunțat de Ministerul Mediului și Pădurilor.
Având în vedere faptul că majoritatea străzilor nu sunt sistematizate, traficul cicliștilor se desfășoară la marginea părții carosabile sau pe trotuare periclitând siguranța participanților la trafic. Lungimea pistelor în total va fi de 13,57 km, iar lățimea utilă a pistelor va fi cuprinsă între 1-2 m, în funcție de condițiile de teren. Sistemul va fi format din beton asfaltic.
Pistele de cicliști se vor realiza atât intravilan cât și extravilan, și vor fi amplasate astfel: str. Ciuciei (2,2 km), P-ța Eroilor (355 m), str. Alszeg (1,4 km), str. Lacului – pe dig (2,1 km), în jurul lacului de acumulare Baraj (2,8 km), str. Vârșolțului (1 km), str. Ratinului (1,3 km), str. Pășunii (902 m), între Crasna și Ratin (1,2 km).
Realizarea investiției va contribui la asigurarea condițiilor de siguranță și confort atât în circulația pietonală cât și cea auto și pe două roți, la scăderea nivelului de poluare a aerului și de poluare fonică, îmbunătățirea accesului la zonele turistice, economisirea timpului și carburanților și asigurarea de potențial pentru dezvoltare economică a zonei.
Suma realizării proiectului este de 1.893.953 lei, iar suma care va fi finanțată fin Fondul pentru Mediu va fi de 1.490.976 de lei, reprezentând 79,99 % din totalul cheltuielilor eligibile ale proiectului. Restul de 372.977 lei reprezintă contribuție proprie, care va fi oferită de Primăria Comunei Crasna.
Măsura 125a - Amenajarea drumurilor de acces la exploatații agricole și agenți economici în comuna Crasna, județul Sălaj
Măsura 125 se încadrează în Axa I – Îmbunătățirea și dezvoltarea infrastructurii legate de dezvoltarea și adaptarea agriculturii și silviculturii - a Programului Național de Dezvoltare Rurală și are ca obiectiv general adaptarea infrastructurii agricole și forestiere la noile structuri de proprietate apărute ca urmare a procesului de restituire a proprietăților în vederea creșterii completivității sectorului agricol și forestier.
Procesul de restituire a proprietăților agricole și forestiere din ultimii 20 de ani a condus la o fragmentare excesivă a proprietăților și exploatațiilor agricole și forestiere. Infrastructura ce deservea sistemele agricole și forestiere concepute în cea mai mare măsură în perioada economiei planificate nu mai sunt adaptate noilor structuri de exploatare rezultate. Infrastructura existentă nu a mai putut fi adaptată și a fost abandonată. Drumurile comunale nu sunt atât de curate, în general mizeria este lăsată în urmă de mașinile agricole care circulă atât pe câmp cât și pe stradă. Tronsoanele sunt drumuri de pământ care devin imposibil sau greu de practicat pe timp ploios. Starea actuală a drumurilor agricole afectează gradul de uzură al autovehiculelor, consumul de carburanți și implicit poluarea atmosferei.
Prin proiect se dorește modernizarea unor drumuri agricole de pe raza comunei Crasna, jud. Sălaj, principalele obiective fiind asigurarea căilor de acces cu rol multiplu: acces la exploatații agricole și respectiv la agenți economici precum și preluarea traficului agricol de pe drumurile județene.
Tronsoanele de drum propuse spre modernizare – în lungime totală de 18,95 km – asigură accesul la exploatații agricole adiacente și la agenții economici având trasee ce urmăresc proprietățile cetățenilor și respectiv ale unor agenți economici cu profil agricol și non-agricol, deservind o suprafață totală de teren de 886,36 ha și un număr de 11 agenți economici care își desfășoară activitatea pe teritoriul comunei.
Lucrările de modernizare proiectate vor cuprinde:
- modernizarea platformei drumului
- consolidarea acostamentelor
- asigurarea scurgerii apelor pluviale de pe platforma drumului
- amenajarea corespunzătoare a intersecțiilor cu drumurile laterale
- semnalizarea rutieră pe verticală.
Autoritatea locală va asigura accesul liber, nediscriminatoriu, cu titlu gratuit la infrastructura rutieră realizată, încât de aceasta să beneficieze întreaga comunitate.
